دوشنبه ۱۲ خرداد ۱۴۰۴ - 
بازرس‌کل استان بوشهر:
بازرس‌کل استان بوشهر اعلام کرد: توقیف ۹۰۰ خودرو وارداتی با برند‌های بنز، لکسوس و هیوندای در انبار‌های نگهداری کالا‌های قاچاق در منطقه ویژه اقتصادی شماره دو بوشهر تعیین تکلیف می‌شود.
کد خبر: ۳۶۲۱۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۸
بهرام سبحانی مطرح کرد؛
رئیس انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران با بیان اینکه قیمت ورق های فولادی ارزان است،گفت: اگر تولیدکنندگان خودرو بخواهند ورق های فولادی را از محل واردات تأمین کنند قیمت ها برای آنها ۲.۵ برابر افزایش خواهد یافت.
کد خبر: ۲۰۶۷۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۰
پشت فرمان ایران خودرو؛
ایران خودرو اولین تولیدکننده ی خودرو در ایران است که با توجه به سابقه ی فعالیتش در حوزه ی صنعت کارنامه ی قابل دفاعی ندارد. به عنوان مثال وقتی پافشاری کارشناسان خودرو مبنی بر عدم تولید خودروهای تک ستاره زیاد شد نه تنها تعداد این خودروهات کم نشد بلکه استانداردسازی مجدد نیز صورت نگرفت و هنوز این سه خودرو با همان کیفیت سابق در جاده های کشور تردد می کنند.
کد خبر: ۱۱۳۳۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۱۰
استانداردهای منطقی چیست؟
هاشم یکه زارع، مدیر عامل شرکت ایران خودرو در خلال سخنان خود در پنجمین همایش بین المللی صنعت خودروی ایران، مطلبی را عنوان کرد که بلافاصله واکنش‌های فراوانی را در سطح کارشناسی و نیز در اذهان عمومی بر انگیخت. گویا او گفته است: «وقتی با بنز و هیوندای هم صحبت می‌کنیم، می‌گویند استانداردهای جدید صنعت خودروی ایران را نمی‌توانیم پاس کنیم.»
کد خبر: ۱۱۲۰۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۰۴
ساعت ۶:۷۲ دقیقه به وقت سایپا؛
یکی از استانداردهایی که به گفته مدیرعامل ایران‌خودرو، بنز و هیوندا نمی‌توانند پاس کنند!
کد خبر: ۱۱۰۷۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۷
یکه زارع:
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: خودروهای بنز و هیوندای استانداردهای جدید را پاس نمی‌کنند و با آنها که صحبت می‌کنیم می‌گویند این استانداردها را نمی‌توانیم پاس کنیم.
کد خبر: ۱۱۰۲۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۵
طراحی در صنعت خودرو تنها به فضای داخلی و بیرونی خودرو محدود نمی شود و خودروسازان به لوگوی محصولاتشان هم توجه زیادی دارند.
کد خبر: ۳۰۵۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۷/۰۷
چشم‌انداز سرمایه‌گذاری مشترک در صنعت خودرو؛
سرمایه‌گذاری مشترک از مهمترین عوامل توسعه پایدار است و معمولا حجم این سرمایه‌گذاری‌ها در کشورهایی که رشد اقتصادی بهتری دارند، بیشتر است. ایران اکنون در آستانه جذب حجم عظیمی از این سرمایه‌هاست. ولی آیا این کار تاثیری بر صنعت و اقتصاد خواهد داشت؟ تجربه کشورهای دیگر از این نوع سرماه‌گذاری چگونه است؟
کد خبر: ۱۰۵۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۱/۲۵